025140

Новый товар

Дизель генератор 150 кВт АВР передвижной TTd 210TS STAMB

Дизельный генератор ТСС ЭД-150-Т400 с АВР в шумозащитном кожухе на прицепе

  • Основная мощность:
  • Резервная мощность:
Двигатель:
Генератор:
Серийно производится в России, на мощностях современного производственного комплекса группы компаний ТСС. Предназначен для снабжения трёхфазным электрическим током с напряжением 400 В, любых объектов-потребителей номинальной мощностью 150 кВт (187,5 кВА) и максимальной мощностью 165 кВт (206,2 кВА).
Полное описание...

24 месяцев

Передвижной дизельный генератор с АВР 150 кВт для резерва TSS Standart TTD 210TS STAMB серии TSS Standart серийно производится в России, на мощностях современного производственного комплекса группы компаний ТСС. Предназначен для снабжения трёхфазным электрическим током с напряжением 400 В, любых объектов-потребителей номинальной мощностью 150 кВт (187,5 кВА) и максимальной мощностью 165 кВт (206,2 кВА).

Почти 30 лет ГК ТСС проектирует и производит резервные дизельные генераторы для заказчиков в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане и других республиках бывшего Союза, что позволило накопить значительный опыт в реализации потребностей самого широкого круга потребителей.
Недорогие дизельные генераторы серии TSS Standart спроектированы с учётом типовых требований к резервному электроснабжению и поставляются наиболее часто на следующие объекты:

    Коттеджные посёлки;
    Вахтовые посёлки;
    Магазины и торговые центры;
    Строительные площадки;
    Производственные предприятия;
    Агропромышленные предприятия.
Стоит отметить тот факт, что ДЭС серии ТСС Стандарт поставляются также по заказам министерства Обороны, МВД и МЧС России, и это лишний раз подтверждает высокое качество и надёжность этого оборудования.



Преимущества ДГУ TSS Standart и их отличия от моделей других серий аналогичной мощности

Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.


Резервная ДЭС TSS Standart обладает всем набором весомых преимуществ, включая:

    высокая надёжность (которая подтверждается длительным сроком гарантийных обязательств);
    низкая стоимость (относительно станций других серий аналогичной мощности);
    сертифицировано для эксплуатации на территории стран Евразийского Союза;
    доступная техническая поддержка и разветвлённая сеть авторизованных сервисных центров;
    моторесурс ДГУ TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта;
    недорогие и доступные расходные материалы и запчасти с быстрой доставкой в любой населённый пункт Евразийского союза;
    каждая ДЭС проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов.

Основа генераторной установки – простой и надёжный дизельный двигатель TSS Diesel TDK 170 6LT

Данный двигатель спроектирован исключительно для эксплуатации в составе дизельной электростанции и полностью оптимизирован для этой конкретной задачи, что позволяет использовать его ресурс с максимальной отдачей. Модели TSS Diesel собираются на современных роботизированных линиях передовых предприятий Китая, точно также как производятся двигатели ведущих европейских, американских и японских марок.

Данная линейка моторов использует технологии и элементы конструкции предыдущего поколения, что позволяет, во первых, сэкономить средства (речь всё-таки о резервных ДГУ, которые включаются не часто), а во вторых – это отработанная конструкция, прошедшая множество модернизаций и достигшая высокого уровня надёжности. Блок цилиндров из литого чугуна, надёжные турбонагнетатели системы забора воздуха, простые и надёжные ТНВД, система смазки на общедоступных моторных маслах, и обычный тосол в системе охлаждения – всё это делает двигатели этой серии крайне простыми в эксплуатации и техническом обслуживании.

Отдельно нужно отметить, что двигатели производятся на европейских технологических линиях, специально для ГК ТСС, на условиях ODM-контрактов. Подробные технические характеристики конкретного двигателя из состава данной дизельной электростанции приведены в таблице на этой странице.

Промышленный синхронный генератор TSS-SA-150 (М2) – трёхфазный ток с прекрасными характеристиками

Промышленный бесщёточный альтернатор TSS SA используется во всех модельных линейках дизельных генераторных установок ТСС, включая модели премиального уровня, предназначенные для постоянного энергоснабжения самых ответственных потребителей, таких как объекты системы здравоохранения, ЦОДы, телекоммуникационные центры, непрерывные производства и другие. Несмотря на то, что серия ДГУ ТСС Стандарт предназначена для решения задач резервирования, используемые в этих моделях синхронные генераторы отвечают самым высоким электротехническим стандартам без компромиссов. Производятся генераторы TSS SA по заказу ТСС, на передовых специализированных предприятиях Китая, как и двигатели, на условиях ODM-контрактов. Все серийные модели альтернаторов ТСС обеспечены классом защиты IP21(IP23) и степенью изоляции H, что является отраслевым стандартом для подобных изделию практически любых марок, применяемых для типовых задач генерации. В конструкции трёхфазного электрогенератора TSS SA используется очень надёжная и простая система возбуждения обмоток типа SHUNT, полностью удовлетворяющая всем типовым требованиям, применяемым к электротехническому оборудованию данного класса.

Типовая система SHUNT включает в себя следующие компоненты и использует следующие принципы:

  • автоматический регулятор напряжения (AVR) подключен к силовым шинам синхронного генератора;
  • измерение напряжения производится на силовых шинах синхронного генератора;
  • AVR (auto voltage regulator) производит обеспечивает генерацию и регулирование тока возбуждения обмоток, ориентируясь на выходное напряжение альтернатора;

Использование простых и отработанных решений в промышленном синхронном генераторе TSS SA обеспечивает высокую надёжность, и стабильность рабочих характеристик при всех штатных режимах эксплуатации оборудования. Генератор способен без негативных последствий выдерживать перегрузки до 150% по выходному току на протяжении 30 секунд. Детальные технические характеристики данной модели синхронного генератора ТСС СА вы можете посмотреть в таблице на данной странице.


Панель управления дизельного генератора TSS Standart

Шкаф управления электростанцией TSS Standart расположен на несущей раме и обеспечивает удобный доступ к контроллеру в любых вариантах исполнения дизельного генератора. Внутри располагается автомат защиты генераторной установки. Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

На лицевой панели шкафа управления размещены органы управления и визуального контроля за работой генераторной установки. Панель управления дизельного генератора снабжена графическим дисплеем с русским языком и удобна в работе при любых условиях эксплуатации.

Органы управления позволяют осуществлять запуск и остановку ДГУ в ручном режиме. Система управления в автоматическом режиме осуществляет стабилизацию выходных параметров электроэнергии и подержание стабильной работы генераторной установки при изменяемой внешней электрической нагрузке.

Защита электрических цепей от перегрузки и короткого замыкания также осуществляется автоматически. Основой системы автоматики генераторной установки является цифровой контроллер, где на дисплее отображается основная информация о работе ДГУ.



В составе дизельной электростанции TSS Standart применяются контроллеры Lovato Electric (Италия), которые обеспечивают комплексный мониторинг ключевых рабочих параметров и гибкое управление во всех режимах эксплуатации.

Контроллер настроен в заводских условиях для максимального использования потенциала дизельного двигателя и синхронного генератора, но имеет возможность программирования и после установки на объекте заказчика.

Lovato RGK600 - контроллер управления дизельной электростанции, разработанный и выпускаемый итальянской компанией Lovato Electric. Обладает большим количеством настроек и позволяет эффективно управлять различными режимами эксплуатации ДЭС.

Полностью русскоязычный интерфейс и удобный графический экран на который выводятся основные показатели работы оборудования. Имеет разъёмы для подключения различных модулей расширения, добавляющих новые возможности управления генераторным оборудованием.

ГК ТСС является официальным сертифицированным партнёром Lovato Electric и обладает штатом обученных специалистов для работы с контроллерами этой марки.

Оснащение ДГУ TSS Standart по 2-й степени автоматизации (с автозапуском / АВР)

В отличии от базовой комплектации, в конструкцию данной модели включены следующие системы:

  • блок АВР (автоматический ввод резерва), который отвечает за обеспечение автоматического запуска ДГУ при возникновении проблем с основной сетью питания и переключение нагрузки, а также, автоматическую остановку и переключение источника при возобновлении подачи электрического тока в основной сети;
  • система электроподогрева охлаждающей жидкости дизельного двигателя (функционирует за счёт внешнего источника электропитания), для поддержания его в состоянии высокой готовности к запуску и выводу на рабочий режим;
  • система автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов ДГУ для обеспечения полной готовности к пуску в любой момент (функционирует за счёт внешнего источника электропитания).


Данная модель дизельной электростанции укомплектована дополнительными системами в соответствии со 2-й степенью автоматизации, что означает значительное расширение её эксплуатационного потенциала.
В отличии от иных производителей, включающих в состав ДГУ только блок автозапуска, резервные генераторы серии TSS Standart второй степени автоматизации комплектуются в полном соответствии с отраслевыми стандартами и обеспечивают требуемый уровень автономности во всех доступных режимах эксплуатации.



ДЭС TSS Standart в шумозащитном кожухе типа Super-silence (еврокожух)

Шумозащитный кожух ДГУ может также именоваться как еврокожух или исполнение supersilence, но назначение данного оборудование одно – снижение уровня шума от работающей генераторной установки до приемлемого уровня, допускающего эксплуатацию в городских условиях.

Основные преимущества при эксплуатации:

  • для осуществления вентиляции в кожухе имеются стационарные металлические жалюзийные решетки;
  • в конструкции предусмотрена собственная система газовыхлопа, которая смонтирована внутри кожуха в специальной камере шумоглушения;
  • для проведения технического обслуживания кожух имеет дверцы с удобным замком, запирающимся на ключ, которые обеспечивают доступ к ДГУ без съема кожуха;
  • имеет технологические проемы для заправки ДГУ топливом, смазочными материалами;
  • кнопка аварийного останова вынесена наружу;
  • напротив щита собственных нужд в створке двери имеется окно для визуального контроля за работой оборудования;
  • кожух имеет специальные крепежные элементы для подъема ДГУ краном.

Кожух оснащен боковыми распашными дверями с замками

Кожух оснащен распашными дверями с замками, внутренние поверхности покрыты звукопоглощающим и термоизолирующим материалом

Окно для визуального контроля за работой оборудования

Окошко для визуального контроля за работой и кнопка остановки дизель генератора находятся непосредственно на корпусе кожуха

Удобная заправка дизельным топливом

Удобная горловина предназначена для быстрой и удобной заправки дизель генератора дизельным топливом

Дизель генераторную установку в шумопоглощающем кожухе можно эксплуатировать как в помещении, так и на улице при температуре окружающей среды от -25°С до +40°С. Кожух обеспечивает необходимую теплоизоляцию и снижает уровень шума на 10-12 дБ.

Резервный дизель-генератор TSS Standart в передвижном исполнении (на шасси)

Дизель генератор в кожухе на шасси пригоден к эксплуатации в широком диапазоне условий.

Обладает следующими преимуществами:

  • дизельный генератор быстро доставляется по автомобильным и просёлочным дорогам на территорию объекта;
  • готовое решение для сдачу в аренду источника электроснабжения;
  • не требует монтажа и пусконаладочных работ;
  • оперативно перемещается по территории объекта (идеально для строительства);
  • конструкция кожуха обеспечивает удобный доступ к основным узлам станции и точкам технического обслуживания.

ДГУ для МЧС РОССИИ были установлено на шасси, сделанное на основе автомобильного полуприцепа

Дизельные генераторы для МЧС РОССИИ были установлено на шасси, сделанное на основе автомобильного полуприцепа

 ДГУ эля электросетевой компании на шасси полностью сертифицированы и соответствуют всем нормативам и требованиям ГИБДД

ДГУ эля электросетевой компании на шасси полностью сертифицированы и соответствуют всем нормативам и требованиям ГИБДД

 ДГУ на шасси для АО

ДЭС для АО "Вологодская областная энергетическая компания" размещённые на автомобильные шасси для оперативного перемещения

Производственный комплекс ГК ТСС способен обеспечить производство ДГУ на шасси в широком диапазоне вариантов, включая одноосные прицепы, двуосные, автомобильные или тракторные. Для условий тяжёлого бездорожья или крайнего севера предусмотрен вариант установки контейнерной ДЭС на прочные салазки, для волочения.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.




Гарантийные обязательства производителя ГК ТСС по моделям ДЭС ТСС Стандарт

  • ВАЖНО - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизель генератора TSS Standart и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии.
  • На основные узлы и агрегаты дизель-генераторных установок серии TSS Standart установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 2 года с даты поставки, либо наработка 1000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
  • Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный интеркулер, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Срок гарантии на датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, аккумуляторные батареи, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, зарядные устройства, приводные ремни навесных агрегатов, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, термостаты, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона, либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TTd.

p class="one_chars_item_title_element"> Важная информация от производителя

Важно - инжиниринговые подразделения производственного комплекса ГК ТСС продолжают работы по улучшению характеристик модели, ставя целью повышение надёжности установки и уменьшения её стоимости. В этой связи, производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию установки, как незначительные, так и ведущие к изменению её массогабаритных характеристик. Обязательно уточняйте при оформлении заказа соответствие характеристик приобретаемой дизельной электростанции т.к. данные на нашем сайте могут обновляться с задержкой относительно выпускаемой продукции.

Купить Дизельный генератор ТСС ЭД-150-Т400 с АВР в шумозащитном кожухе на прицепе в Симферополе по цене производителя

Большой склад оборудования ТСС Крым в Симферополе, позволяет оперативно отгружать заказы в любые населённые пункты полуострова. Купить оборудование из наличия на складе в Крыму и по низкой цене можно только у нас, а для этого нужно оформить заявку на сайте или связаться со специалистами нашего отдела продаж.



Расшифровка кодового обозначения модели


ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС - - -
агрегат                
передвижное исполнение
приводной дизельный двигатель 
газовый двигатель
А
Э
Д
Г
номинальная мощность  кВт
стационарное исполнение
лыжи
шасси
ХХХ
С
Л
без буквы
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)  
Т
напряжение сети 
230 / 400 / 6300 / 10500
степень автоматизации 1 / 2 / 3
радиаторный способ охлаждения 
Р
воздушное охлаждение
без буквы
шумозащитный кожух К
кожух (погодозащитный) П
контейнер Н
модификация
М ХХ
подогреватель жидкостной дизельный
ПЖД


Общие характеристики

Гарантия, срок (мес) 24
Мощность номинальная, кВт 150
Мощность номинальная, кВА 187,5
Напряжение (В) 400/230
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 5090x1940x2300
Номинальный ток (А) 270
Объём топливного бака (л) 470
Объём системы охлаждения (л) 23
Система аварийной остановки да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 9.8
Мощность максимальная, кВт 165
Мощность максимальная, кВА 206,2
Отключатель АКБ да
Расход топлива при 50% мощности л/ч 19.7
Расход топлива при 100% мощности л/ч 39.4
Количество фаз 3
Комплектация глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Датчик уровня топлива да
Частота, Гц 50
Глушитель промышленный
Коэффициент мощности 0,8
Исполнение ШумозащитныйКожухНаПрицепе
Производитель двигателя TSS Diesel
Расход топлива при 75% мощности л/ч 29.6
Установленный аккумулятор Ah/V 2*100/12
Серия TSS Standart
Масса, кг 2360
Степень автоматизации 2 (автозапуск)

Двигатель Двигатели TSS Diesel TDK

Модель TSS Diesel TDK 170 6LT
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) 1190x750x1300
Вентилятор, Ø (мм), тип осевой
Мощность номинальная, кВт 170
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Ёмкость масляной системы (л) 25
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 218
Регулятор оборотов механический
Степень сжатия в цилиндрах 17:1
Ход поршня (мм) 135
Диаметр цилиндра (мм) 110
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Рабочий объём двигателя (л) 7,69
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Система охлаждения жидкостная
Расположение цилиндров рядное
Тактность двигателя 4
Уровень шума (dB/7м) 105
Мощность максимальная, кВт 187
Количество цилиндров 6
SAE (маховик / картер маховика) SAE11.5''/SAE3#
Масса, кг 670
Вид топлива дизельное

Генератор Генераторы TSS SA

Модель TSS-SA-150 (М2)

Контроллер Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato

Модель Контроллер Lovato RGK600

Система управления и автозапуск

Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.


ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ


*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.


Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.


Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Славянка

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
3) Автомат защиты генератора;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.









Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Стандарт

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Переключатель питания контроллера;
3) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
4) Замок лицевой панели шкафа управления;
5) Автомат защиты генератора;
6) Звуковой сигнализатор;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.



Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Проф

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Светосигнальный индикатор - без нагрузки;
3) Светосигнальный индикатор - под нагрузкой;
4) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
5) Ключ для включения питания контроллера;
6) Кнопка аварийного останова;
7) Выводы для подключения кабеля;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.


Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600

Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.


Описание:

Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.

Схема эле ...


**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.


ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.


Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.

Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Открытое исполнение Открытое исполнение Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух Погодозащитный кожух Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух Шумозащитный кожух
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Контейнер Контейнер
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Контейнер УБК Контейнеры УБК
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Передвижное исполнение Передвижное исполнение
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее

Двигатели TSS Diesel TDK / Модель TSS Diesel TDK 170 6LT

Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 170; Мощность максимальная, кВт: 187; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 8,01; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 110; Ход поршня (мм): 125; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 25; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 105; Гарантия, срок (мес): 12;


Арт. 005905 Купить 354 920 руб.
Арт. 227110 ЯМЗ-236БИ

Генераторы TSS SA / Модель TSS-SA-150 (М2)

Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.


Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600

Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.


Арт. 016224 Купить 20 151,95 руб.

Запрос цены на оборудование

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Запрос цены на запчасти

файл не выбран выбрать файл

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Оставить заявку

Заявка на ремонт оборудования

выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран